雨刮器是由電機帶動，通過連桿機構(gòu)將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪郏磽躏L(fēng)玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往復(fù)運動，從而實現(xiàn)刮雨動作。

　　一種能夠控制汽車雨刮器總成處于間歇工作狀態(tài)的汽車雨刮間歇器。它是在已有的矩形殼體開口端固定一個端蓋，端蓋上分別固定三個接線柱，在其殼體內(nèi)左、右兩側(cè)板壁上制成相應(yīng)的滑槽，將電路板插入滑槽內(nèi)固定，電子元件裝在電路板上面，它不僅能快速啟動后觸發(fā)導(dǎo)通一次而且還能按設(shè)定的

　　時間（間歇）等待下一次觸發(fā)導(dǎo)通，不斷循環(huán)工作，達(dá)到間歇控制汽車雨刮總成工作的目的。

　　汽車?yán)^電器是汽車?yán)锩娌豢扇鄙俚脑?，主要起到控制的作用。汽車雨刮器繼電器主要是由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復(fù)原機構(gòu)組成。磁路系統(tǒng)由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成;接觸系統(tǒng)由靜簧片、動簧片、觸點底座等零件組成;復(fù)原機構(gòu)由復(fù)原簧片或拉簧組成。

　　下面元為大家介紹一下關(guān)于汽車雨刮器繼電器的焊接工藝：

　　PCB板式非塑封繼電器極易受焊劑的污染，建議使用抗焊劑式或塑封式繼電器以防止焊劑氣體從引出端和底座與外殼的間隙侵入，抗焊劑式繼電器如采用預(yù)熱烘干(100℃1分鐘)，則可進(jìn)一步防止焊劑侵入。

　　當(dāng)使用涂焊劑或自動焊接時，應(yīng)小心，不要破壞汽車雨刮器繼電器性能，抗焊劑式繼電器或塑封式繼電器可適用于浸焊或波峰焊工藝，但最大焊接溫度和時間應(yīng)隨所選汽車?yán)^電器的不同加以控制。汽車?yán)^電器焊接方式主要有三種：

　　1、手工焊：推薦焊接溫度為300℃-350℃，焊接時間控制在2秒以內(nèi)。

　　2、冷卻：由于焊錫工序引起的汽車?yán)^電器發(fā)熱可以通過在工序最后進(jìn)行冷卻得到緩解，所以不要突然改變溫度，尤其要避免對熱繼電器進(jìn)行冷沖擊。

　　3、波峰焊：推薦的焊接溫度是:240℃~260℃，時間約5秒，最佳焊接溫度為250℃